昨天我乘坐的国航航班计划起飞时间是早晨7点40分，我住的宾馆距离三元桥不远，所以去机场很方便。早晨6点多一点出发，虽然机场路塞满了出租车，不过6点多钟的高速路还不算拥堵，但是等我走进2号航站楼，里面人山人海的样子就让人觉得好像到了某个火车站。南方航空和厦门航空之外的各家公司的柜台都在这个航站，而每个柜台前面都是长长的队伍，尤其是国航的柜台。
同事把我们带到了一个写着“无托运柜台”，可是这个柜台两边的大字分明写着“东方航空”，我凑到前面一问，确实是东航的柜台，虽然队伍比国航那两串十几个柜台要短，可是没法享受。突然想起来同事有国航的知音卡，如果是银卡就可以享受贵宾区的服务了，国航的贵宾区和普通区面积差不多，不用排太长的队，可惜没用，他的卡级别还不够。没辙，只能去排队了。乍看上去，国航贵宾区之外，有2大排十几个柜台，每个柜台都有数十人在排队，不过转到其中一列柜台的后面，还有一大排将近10个国航的柜台，位置就在海航柜台的对面，那边虽然也排队，但是队伍要比另外2组柜台短一半还多。幸亏有个大姐发现了这个秘密，我跟着她狂奔过去，没几分钟就顺利换好了登机牌。
由于有个朋友即将坐国航的航班去拉萨，短信联络得知他刚到机场，我决定先去看看他，于是我把同事的登机牌交给他们，让他们先走了。其实见朋友一面也就是10分钟的光景，可是等我离开他那里奔向安检队伍的时候，长龙让我感觉窒息，距离飞机起飞已经不到半小时了。到了一个相对短一点的队伍中，偏巧又来了个大姐，他说最左面有个紧急通道，只允许还有20分钟登机的人进去，队伍短了很多。啥也别说，冲吧！冲到那边，果然有这个队伍，我的登机时间是7点10分，把票给一个服务员看了一下，服务员果然放行！紧急通道的速度确实比那动辄50多人的长龙快得多。换了登机牌之后，又是狂奔到25号登机口，路上还顺便买了一份保险。时间居然来得及了。
等我跑到楼下的25号口，又晕了，这里居然有A、B、C、D……一大堆出口，到了中间的柜台问了一下，我应该去25A。该死的机场，就不能在登机牌上印个25A吗？到了25A，这次轮到我人品爆发了，刚确认是不是在这里登机，就开始放人上穿梭巴士了，结果来得本来不算早的我，反而第一个登上了大巴，并且最终比我同事们提早登上了飞机。
流水账写完了，那么就来总结一下在首都机场怎么才能节约时间：
1、换登机牌的时候，如果是电子客票，尽量使用自助终端。自助终端排队的人不超过5人，可惜非电子票不能用。
2、如果是2号航站的东航客人，可以在无托运柜台办理，队伍短一些，国航的柜台有好几排，海航对面的那排，除了团体柜台之外，也有好几个针对散客的柜台，很多人并不往那边走，其实这和超市结帐排队类似，把所有柜台都走一遍再决定在哪个柜台办手续，这样也许能节约不少时间。当然如果你是国航的贵宾，走贵宾通道好了。
3、如果是1号航站的南航客人，登机牌可以在来机场之前自己上网打印，这样就可以直接安检了，节约的时间更多。别的航空公司能不能做到这一点，我还不太清楚。
4、安检的时候，如果你的飞机还有20分钟左右就要起飞了，那就赶紧去安检紧急通道！
5、航站入口有免费的航站楼地图，拿一份！机场里面找不到路了，马上找人问！巨无霸一样的首都机场太容易迷路，一旦走错了路，不知道要浪费多少时间呢。
最后贴张和主题关联度不高的照片，这是我和那个去西藏登山朋友在首都机场2号航站楼的合影。他有幸参加了“2007地球第三极珠峰大行动”，当时他正在准备前往西藏。他的blog地址是http://sports.sohu.com/s2007/9687/s249966368/index.shtml，有兴趣的朋友也可以去看看。
拍摄这张我和王超的合影已经7点07分了，我乘坐的航班理论上还有3分钟开始登机
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